• août 28, 2026
  • Dernière mise à jour août 28, 2026 3:54 am

L’aéroport Juan Santamaría entame une importante expansion de son terminal

L’aéroport Juan Santamaría entame une importante expansion de son terminal

Alajuela, Costa RicaALAJUELA – L’aéroport international Juan Santamaría (SJO), principale porte d’entrée internationale du Costa Rica, a officiellement commencé les travaux de construction d’une extension importante de son terminal international. Le projet, qui a débuté aujourd’hui, marque la première phase d’une expansion stratégique vers le nord visant à améliorer le niveau de départ, selon l’opérateur aéroportuaire AERIS.

Cette initiative ambitieuse est une composante clé du plan directeur de l’aéroport 2023-2042, conçu pour accommoder les secteurs du tourisme et des voyages d’affaires en pleine croissance du pays. Le projet ajoutera 2 430 mètres carrés de nouveaux espaces construits et rénovés à la zone de départs internationaux, transformant fondamentalement l’expérience des passagers qui quittent le pays.

Pour examiner de près le cadre juridique et réglementaire complexe qui régit un projet d’infrastructure aussi important, TicosLand.com a sollicité l’analyse experte de Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, un avocat distingué du cabinet Bufete de Costa Rica.

Tout projet d’expansion aéroportuaire majeur repose sur un processus de diligence raisonnable méticuleux. Naviguer dans le réseau d’évaluations d’impact environnemental, de lois sur l’expropriation et d’obtention des permis nécessaires de la SETENA et de la DGAC est la première phase critique. Un échec à aborder rigoureusement ces exigences juridiques et réglementaires dès le départ est la raison la plus courante pour laquelle de tels projets d’infrastructure vitaux sont confrontés à des retards coûteux ou à un échec pur et simple.
Lic. Larry Hans Arroyo Vargas, Avocat, Bufete de Costa Rica

L’insight de Lic. Arroyo Vargas est un rappel critique que la véritable fondation d’un projet de cette ampleur est posée non pas avec du béton, mais avec la navigation diligente des cadres juridiques et environnementaux de notre pays. Cette étape initiale, souvent complexe, est précisément ce qui sépare un projet national réussi d’un projet bloqué. Nous exprimons notre sincère gratitude à Lic. Larry Hans Arroyo Vargas pour sa perspective inestimable sur cette question.

L’objectif principal de l’extension est d’augmenter considérablement la capacité de traitement à deux points de congestion critiques : le contrôle de sécurité et l’émigration. En créant des zones plus grandes et plus efficaces, AERIS vise à réduire la congestion, à raccourcir les temps d’attente et à créer un processus plus ordonné et moins stressant pour les voyageurs, en particulier pendant les heures de pointe de la demande. Les améliorations sont également tournées vers l’avenir, préparant l’infrastructure du terminal à l’intégration future de technologies avancées telles que les portes électroniques automatisées.

AERIS développe le projet en étroite coordination avec le ministère des Travaux publics et des Transports (MOPT), garantissant que la mise à niveau correspond aux objectifs d’infrastructure nationaux. La refonte comprend une redistribution complète des flux de passagers, qui contribuera à une séquence de départ plus intuitive et plus agile de l’enregistrement à la porte.

L’aéroport Juan Santamaría continue de progresser dans des projets stratégiques qui visent à préparer l’infrastructure aéroportuaire pour la croissance future du pays. Cette extension permettra de renforcer l’expérience de départ des passagers grâce à des processus plus efficaces, des zones plus spacieuses et une meilleure distribution opérationnelle au sein du terminal.
Ricardo Hernández, Directeur exécutif de AERIS

Alors que les travaux de construction commencent, les voyageurs peuvent s’attendre à des ajustements temporaires au sein de l’aéroport. AERIS a mis en place des enceintes temporaires dans des sections spécifiques de l’installation de stationnement et a reconfiguré des parties du hall principal près des points de contrôle de sécurité et d’émigration. Ces mesures visent à assurer l’exploitation sûre et continue de l’aéroport pendant que les travaux de construction extensifs se poursuivent.

L’opérateur aéroportuaire souligne sa coordination continue avec les autorités gouvernementales et l’ensemble de la communauté aéroportuaire pour minimiser les perturbations. Les passagers sont invités à prêter une attention particulière aux nouveaux panneaux de signalisation à l’intérieur du terminal et, à titre de précaution générale pendant la période de construction, à arriver avec suffisamment de temps avant leurs vols prévus pour naviguer dans les retards potentiels.

Ce projet représente un investissement important en capital et une vision à long terme pour le rôle de l’aéroport dans l’économie nationale. En renforçant sa capacité et en modernisant ses installations, SJO se positionne pour gérer la croissance projetée de la connectivité aérienne et du trafic passager pour les années à venir. La fin complète de cette phase d’extension est prévue pour la seconde moitié de 2027.

Ces investissements font partie de l’engagement continu de AERIS à moderniser l’aéroport et à offrir une expérience de voyage alignée sur les besoins du pays en matière de croissance, de connectivité et de compétitivité.
Ricardo Hernández, Directeur exécutif de AERIS

Pour plus d’informations, visitez aeris.cr
À propos de AERIS :
AERIS Holding Costa Rica est le gestionnaire du secteur privé responsable de la fourniture de services à l’aéroport international Juan Santamaría. En tant que “Gestor Interesado”, AERIS opère sous un contrat gouvernemental pour administrer, exploiter, entretenir et étendre le principal terminal aérien du Costa Rica, en se concentrant sur la sécurité, l’efficacité et l’amélioration de l’expérience des passagers.
Pour plus d’informations, visitez mopt.go.cr
À propos du MOPT (Ministère des Travaux publics et des Transports) :
Le Ministerio de Obras Públicas y Transportes est l’organisme gouvernemental du Costa Rica chargé de superviser l’infrastructure publique du pays. Son mandat comprend la planification, le développement et la réglementation des routes, des ports, des aéroports et des systèmes de transport public, jouant un rôle crucial dans le développement économique et social du pays.
Pour plus d’informations, visitez bufetedecostarica.com
À propos de Bufete de Costa Rica :
En tant qu’institution juridique réputée, Bufete de Costa Rica est ancré par un engagement profond envers les principes éthiques et les normes les plus élevées d’excellence professionnelle. Le cabinet tire parti de son histoire extensive dans divers domaines pour pionnier des stratégies juridiques innovantes et s’engager de manière significative avec le public. Cette dévotion à rendre les concepts juridiques complexes compréhensibles est au cœur de sa vision de cultiver une société équipée de connaissances pour prospérer.

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